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张敬华调研南京市公共交通工作:持续提升管理水平运行效率

发布时间:2018-08-07 文章来源: 浏览量:224

 

8月6日,省委常委、市委书记张敬华专题调研我市公共交通运营工作时强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真践行新发展理念,坚持把公共交通发展放在城市交通发展的首要位置,对标找差、强优补短,持续提升管理水平和运行效率,不断增强城市交通保障能力。

在公交集团的“南京公交数据大脑”平台,公交车的位置、速度等数据正实时呈现在大屏幕上。张敬华详细了解车辆运营、线网优化、移动支付等情况,要求企业进一步用好技术手段,为优化调度提供依据。在地铁4号线龙江站,每天进站人数达4万人,大量电动自行车、共享单车的停车管理成了难题。张敬华实地察看站点周边的停车秩序,与部分共享单车企业负责人员交流,希望各方共同努力,落实总量控制,防止无序停放,既更好满足市民出行需求,又有效维护城市环境和交通秩序。在公交集团沙洲停保站,张敬华详细了解场站综合利用规划情况,并召开座谈会听取汇报,对有关工作进行专题研究。

张敬华说,发展公共交通是现代城市的发展方向,特别是随着机动车保有量的快速增加和道路资源的不断趋紧,大力发展公共交通更成为解决特大城市交通拥堵的首要选项。近年来,我市坚持公交优先发展,大力推进公交都市建设,城市公共交通实现跨越式发展,同时也存在公交运营效率和服务水平有待提升、公交企业可持续发展能力有待加强、新兴业态的管理制度有待健全等问题。要切实把公共交通摆在优先发展位置,突出规划优先、路权优先、投入优先、政策优先,坚持提升标杆、重点发展、统筹推进、建管并重,进一步提高公交出行分担比例,建设更高水平公交都市。

张敬华强调,要更好发挥轨道交通在公交体系中的骨干作用,进一步用好地铁大运量、快速度、长距离运输优势,强化运营安全和风险防控,加快新线建设,拓宽融资渠道,提高可持续发展能力。要着力提升地面公交运营效率,积极适应轨道交通、共享出行带来的新变化,加强与地铁、机动车以及步行、自行车的协调衔接,细分出行需求,发展专线公交、定制公交、社区公交等。要提高智慧公交建设水平,建立完善出行服务、运营调度、安全监控、应急处置等信息系统,优化线网、优化运能、优化管理、优化服务,通过科技手段提升企业运营绩效。要切实加强对出租车、网约车、共享单车等的管理,在鼓励新业态的同时加强规范管理,整治突出问题,引导有序发展,让群众出行更安全、更便捷、更舒适。

市委常委、秘书长徐曙海参加。

 

文章来源:南京日报记者 吴明亮/文  崔晓/摄


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